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導(dǎo)致熱油泵抽空主要有兩種狀況,即汽蝕構(gòu)成的抽空和氣體侵入構(gòu)成的抽空。
在氣蝕構(gòu)成的抽空狀況下,只要運(yùn)送介質(zhì)的工作壓力在操作溫度下低于飽和蒸氣壓,就會(huì)翻騰,構(gòu)成抽空,且不一定都是真空。典型的比如輕烴泵密封抽空。
在氣體侵入構(gòu)成的抽空狀況下,氣體侵入主要有以下幾種路徑:一種是內(nèi)部的氣體進(jìn)入離心熱油泵,如管線內(nèi)集合的裂解氣體等;另一種是外部的空氣進(jìn)入離心熱油泵,主要是減壓體系,空氣經(jīng)過(guò)泵及管線的法蘭或壓蓋進(jìn)入泵中;在這種狀況下,泵內(nèi)可能構(gòu)成負(fù)壓。但實(shí)際上,即便構(gòu)成負(fù)壓,泵的表里壓差也不會(huì)超越1Kg/cm2(軸徑為Φ45~70mm),考慮到抽空時(shí),大氣壓力也許作用在動(dòng)靜環(huán)的整個(gè)投影面積上,但是經(jīng)過(guò)具體的核算得知,表里壓差不可能大于彈簧力推開(kāi)密封面。
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